La necesidad de descentrar el discurso dominante sobre las ciudades puerto

Autores/as

  • Hernán Cuevas Valenzuela Universidad Austral
  • Jorge Budrovich Sáez Universidad de Valparaíso

Resumen

Las ciudades puerto han cumplido funciones esenciales para el surgimiento del comercio marítimo internacional y su expansión a nivel mundial. Las infraestructuras y tecnologías logísticas y portuarias han jugado un rol central en dicha expansión. El transporte marítimo y los puertos han conectado territorios distantes canalizando flujos de poblaciones, materias primas, mercancías, oro, plata, dinero; y han contribuido a la difusión de ideas, creencias religiosas y tecnologías (Ciccantell y Bunker, 1998; Hein, 2011; Schubert, 2011; Vormann, 2015). Estas líneas son representativas de un discurso dominante en el campo de estudios sobre las ciudades puerto que sugiere que éstas siempre han sido lugares de encuentro entre culturas y personas, así como factores dinamizadores del intercambio y el desarrollo. Esta representación de las ciudades puerto -su variada cultura, pluralismo social y étnico, y su dinamismo económico y comercial- ha fascinado la imaginación moderna que se basa en la ideología del progreso.

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Biografía del autor/a

Hernán Cuevas Valenzuela, Universidad Austral

Profesor asociado del Instituto de Historia y Ciencias Sociales, Universidad Austral de Chile. 

Jorge Budrovich Sáez, Universidad de Valparaíso

Profesor de la Universidad de Valparaíso, Chile. Doctorado de Estudios Interdisciplinarios (DEI).

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Publicado

2022-07-17

Cómo citar

Cuevas Valenzuela, H., & Budrovich Sáez, J. (2022). La necesidad de descentrar el discurso dominante sobre las ciudades puerto. Revista Iberoamericana De Ciencia, Tecnología Y Sociedad - CTS, 17(50), 257–265. Retrieved from https://ojs.revistacts.net/index.php/CTS/article/view/312

Número

Vol. 17 Núm. 50 (2022)

Sección

Dossier

Licencia

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